大国工匠是高技能人才的杰出代表,记者近日从全国总工会了解到,我国首批通过自主培育的大国工匠人才名单公布,持续壮大的高技能人才队伍正为我国经济社会高质量发展筑牢“技能底座”。 在刚刚结束的第三届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛上,我国首批200名高技能人才,经过一年多的培育正式被授予“大国工匠”人才称号。 大国工匠彭菲:作为一名大国工匠,我也深刻体会到,高技能人才是推动“中国制造”向“中国创造”升级的关键力量。我们既要成为技术落地的“催化剂”,不断帮助企业解决从算法创新到产品落地的问题;也要成为产业升级的“推进器”,把AI技术与行业需求深度融合,通过智能化改造提升传统产业效能。 今年以来,各地都在加快培育高技能人才。在广东,围绕先进制造、现代服务、数字技能等领域,把培训建在产业链上,今年全省已建成171条产业、教学、评价衔接融通的技能生态链。佛山市人社局就和一家机器人企业共同成立了培训班,企业导师与行业专家全程指导学员,帮助学员全面提升工业机器人领域的专业素养与实践能力。--> 广东顺德职业技术大学数字化设计与制造技术专业学生 林炜泰:学习效率很高,我通过行业专家认证后,就直接来到公司这个产线机器人编程岗进行实习,我现在每个月的实习工资是4000元左右。 宁夏开展首批数字技术工程高级工程师评审,引导更多人才向数字技术领域聚集深耕; 湖北省积极支持符合条件的国家级“专精特新”企业面向本企业职工自主开展职业技能等级认定,企业可自主评价人才、自主使用人才; 江苏省建立职业资格、职业技能等级与相应职称、学历的双向比照认定制度,畅通高技能人才向专业技术岗位或管理岗位流动渠道。 浙江持续打造技能人才“增技增收”先行区,形成差异化技能工资协商体系,鼓励各地将高技能人才要素与企业用地、用能等相关激励政策挂钩,激发企业开展员工培训和提高技能人才工资待遇的内生动力; 上海聚焦重点产业领域,对人工智能训练师、养老护理员、家政服务员等17个职业(工种)的劳动者,职业技能提升补贴标准上调30%。 人工智能训练师 孔令锴:今年,我获得了高级人工智能训练师证书,还获得了政府的补贴,是一个很大的激励,这让我们投身新兴领域的一线技术人员有了非常大的信心,干劲也更足了。 目前,我国专业技术人才超过8000万人,技能劳动者总量超过2.2亿人,其中高技能人才超过7200万人。 【编辑:李润泽】
中新网9月26日电 据贵州省纪委监委消息,贵州省黔东南州委副书记胡志峰涉嫌严重违纪违法,目前正接受贵州省纪委监委纪律审查和监察调查。--> 【编辑:陈海峰】
执行中国第15次北冰洋科学考察任务的“雪龙2”号极地科考破冰船9月26日回到上海。在“雪龙2”号保障支持下,“深海一号”搭载“蛟龙”号载人潜水器成功完成我国载人深潜北极冰区首次下潜,标志着我国深海进入和深海探测能力持续增强。--> 自然资源部组织的中国第15次北冰洋科学考察,由“雪龙2”号、“极地”号、“深海一号”和“探索三号”四船共同实施,是我国规模最大的北冰洋科学考察。 初步研究发现,北极部分海域底栖生物密度、生物多样性、个体体型在几十公里至上百公里空间范围内呈显著差异,为揭示极地深海底栖生物的空间分布规律和评估气候变化对深海底层生态系统的影响提供了有力支撑。(央视新闻客户端) 【编辑:付子豪】
中新网9月25日电(钟新军)中国军方9月22日宣布,歼-15T、歼-35和空警-600在福建舰上完成首次弹射起飞和着舰训练。 对此,全球媒体与多国军方高度关注,纷纷予以报道、评论和分析。而从各方反应来看,至少有3件事令世界瞩目。 一是中国电磁弹射技术的成熟先进。 美国海军学院网站指出,利用电磁弹射技术投送战斗机和支援飞机,彰显了中国在相关领域“日益现代化的先进能力”。 韩国“亚洲防务安全”网站认为,从弹射起飞到着舰回收,福建舰的电磁弹射系统和拦阻装置展现了高度的集成性与可靠性,中方发布视频“凸显了对其技术成熟度的信心”。 军事专家张军社表示,电磁弹射系统可让舰载机实现“满油满弹”起飞。“满油”,意味着作战半径更远、留空时间更长,“满弹”则意味着更强的打击威力。 美国“海军新闻”网站还称,中国歼-35隐身战机已借助电磁弹射器从福建舰起飞,而更早配备类似系统的美军“福特”号航母,至今未能将隐身舰载机F-35C送上天空。 二是新型舰载机初步形成战斗力。 据中国军方通报,参与弹射起飞的既有主打隐身突防的歼-35,也有载弹量较大、可对海对陆突击的歼-15T,以及担负预警指挥任务的空警-600。 美国“战区”网站称,上述“三剑客”的突然亮相“令人震惊”,不仅表明其可能已投入现役,而且拿作战能力的标准来衡量,也同样“令人印象深刻”,预示着中国航母的能力“取得惊人飞跃”。 有分析指出,这三型舰载机性能上各有侧重,技战术互为补充,共同构筑起中国航母战斗群的强大核心战力。 海军航空大学教授韩维更是将三者形象地称作“隐身尖刀”“有力重拳”和“海空司令部”。 他认为,在电磁弹射技术赋能下,这些先进的舰载机可显著提升综合作战能力,确保预警体系持续在线、隐身突防饱和攻击,今后“中国海军维护海洋权益、遂行远海任务的底气也将更强。” 三是于无声处听惊雷的战略威慑。 纵观外媒报道,“惊人消息”“出乎意料”“首度公开”等字眼频频出现,福建舰电磁弹射训练的保密程度之高可见一斑。 有评论称,仔细观察视频内容,舰上官兵全部身着厚实保暖的制服,也从另一个侧面表明相关画面或拍摄于更早时候。 而从九三阅兵大批“国之重器”首次亮相,到公开展示电磁弹射新型舰载机,中方事前保密工作都可谓天衣无缝。 正如《孙子兵法》所说,“不战而屈人之兵,善之善者也。”在东方智慧中,捍卫和平的最佳方式并非战争,而是以实力为后盾制约侵略者的野心,最终实现止戈为武。 以此观之,福建舰电磁弹射训练的战略威慑效果,显然已得到验证。(完)--> 【编辑:叶攀】
记者从国铁广州局了解到,广深港高铁全线开通满7年,跨境旅客超1亿人次,便捷的出行为湾区融合发展提供了新动力。 2018年9月23日,随着首列跨境列车驶离深圳北站,广深港高铁全线贯通,香港正式加入高铁“朋友圈”,14分钟即可到达内地第一站福田站,最快18分钟可到达深圳铁路枢纽深圳北站。此后,越来越多的旅客选择高铁跨境出行。 深圳北站值班站长蒋婉妮表示,开通初期日均运送跨境旅客不到4万人次,到了2025年,日均运送跨境旅客已经上涨到近10万人次,与开通初期相比,涨幅达到了2.5倍。 为满足不断增长的跨境旅客出行需求,广深港高铁日均开行的跨境列车数量从几十列增至200余列。“夕发朝至”动卧列车延长至香港西九龙站始发终到。同时,跨境高铁已实现“公交化”运行,跨境旅客出行更加灵活,最多可在一天内3次变更车次。截至8月21日,今年跨境旅客运输量已突破2000万人次,较去年提前39天。--> (总台央视记者 郑连凯) 【编辑:叶攀】
中新社上海9月25日电 (记者 缪璐)2025世界赛艇锦标赛25日在沪举行新闻发布会。世界赛艇联合会主席让·克里斯托夫·罗兰透露,目前世界赛艇联合会正在与上海讨论共建更多保留项目,接下来会以一系列措施让本次世界赛艇锦标赛在上海、在中国掀起的热潮保持下去。--> 2025世界赛艇锦标赛不仅是国际赛艇联合会在中国举办的第一场最高级别赛事,也是在上海举办的首场残健融合赛事。本届世锦赛还为赛艇运动带来历史性的创新,首次设立混合双人双桨和混合八人单桨有舵手项目。罗兰认为,本届世界赛艇锦标赛的筹备达到了世界一流水平,“赛艇运动在上海不仅有悠久的历史,更会有光明的未来”。 在罗兰看来,本届世锦赛是在中国推广赛艇运动的绝佳机会,“我们希望通过不同渠道推广赛艇运动,吸引更多民众,尤其是青少年的参与。所以我们希望有更多赛艇运动的‘遗产’留在上海,让这项运动更为人所知。” 世界赛艇联合会执行主任文森特·盖拉德说,世界赛艇联合会将积极在中国推广赛艇运动,包括开通中文社交平台账号,在新媒体上与更多中国人交流,并深入与中国各个城市的合作,举办更多相关赛事。(完) 【编辑:刘阳禾】
前几天,在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会上受阅的歼-35舰载机,在福建舰上成功完成弹射首飞和着舰训练。这是我国航母发展历程中取得的又一次突破!歼-35舰载战斗机采用一体化设计的单座、双发、外倾双垂尾总体布局它是我国自主研制的新型隐身舰载战斗机重点承担航母编队夺取制空权任务是海军实现由近海防御型向远海防卫型转变的标志性装备 记者 孙新:展柜上有两款歼-35战机模型。一款是空军型歼-35A,另外一款是海军型。 海军型歼-35有几点关键性的设计,一个就是①向上抬起的折叠机翼,这样的设计,是为了在航母狭小的机库里,可以节约更多的空间,摆放更多的歼-35战机。 除此之外,②还有一个尾钩设计。 空军型歼-35A,它因为不需要考虑舰上的收纳问题。所以它的机翼是呈固定的菱形,也没有尾钩。沈阳飞机设计研究所高级工程师 赵志刚:这两款飞机都有内埋弹舱的设计。在飞行过程中把弹藏在飞机的腹部从而降低雷达反射截面积提升隐身性能歼-35飞机跟以往的舰载机有个区别它的尾钩做了一个类似于内埋弹舱的一个“舱”的设计飞行过程中可以把它藏起来从而提升隐身性能这两款飞机机翼面积不同海军型的机翼面积比空军型要大很多 海军型面临舰上起降,它对升力的需求会很大,所以说,它要大的机翼面积,从而获取更大升力。 而空军型的话,可以通过减小机翼面积去降低阻力、减少重量,从而获得更好的空中性能。 (来源:总台国防军事频道《砺剑》栏目)--> 【编辑:陈海峰】
中国地震台网正式测定,9月27日5时49分在甘肃省定西市陇西县(北纬34.91度,东经104.58度)发生5.6级地震,震源深度10公里。 地震发生后,中国地震局迅速启动三级应急服务响应,要求有关单位开展联合会商,加强震情监测和震后趋势研判,及时报告有关情况。 目前,甘肃省地震局已派出现场工作队赶赴震区,协助地方政府开展应急处置工作。据了解,甘肃定西、兰州等地有明显震感。 (总台央视记者 张腾飞)--> 【编辑:李润泽】
厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。 上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心; 2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。 这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网广州9月27日电 (记者 王坚)今年第20号台风“博罗依”将于27日夜间开始影响广东,届时粤西海面风力加大到7至9级、阵风10至11级,粤西市县有大雨到暴雨、局部大暴雨降水过程。鉴于此,广东要求江门以西(含江门)海域于9月27日12时前落实防台风“六个百分百”措施,所有海上作业渔船全部回港避风。--> 目前,广东省防汛防旱防风总指挥部办公室(简称“广东省三防办”)已印发通知,要求各地各部门做好台风“博罗依”防御工作,全力保障人民群众生命财产安全。 通知要求,要始终绷紧防台风这根弦。要持续强化监测预报预警。要严格落实海上防风避险措施。农业农村、海洋综合执法、海事等部门和各沿海地市要加强风险研判,实时掌握海上各类船只动态,提前组织渔船、商船及时避开可能受影响海域,强化无动力船舶、危化品船、挖沙船、运沙船、客滚船等重点船舶的安全管理。 经综合会商决定,江门以西(含江门)海域于9月27日12时前落实防台风“六个百分百”措施,所有海上作业渔船全部回港避风,所有渔排养殖和海洋牧场人员全部上岸避险,海上风电施工平台人员全部撤离,海钓船、潜水等休闲船艇和乡镇船艇等禁止出海;滨海景区、跨海航线根据情况适时关停。江门以东海域海上作业渔船密切关注台风路径变化,加强防风措施,做好随时回撤准备。在海南、广西附近海域作业渔船就近进港避风,按照当地防风指令落实防风措施。在南沙海域作业渔船机动避风,离开影响区域。同时,海事、海洋综合执法部门要加强对海上其他船只和作业平台管控措施,确保安全。 此外,要扎实做好陆上强降雨防御。各地特别是粤西地区要紧盯强降雨影响,强化行业部门主导的专业化排查,紧盯中小河流洪水、山洪、地质灾害、城乡内涝等安全风险,严格落实各项防御措施。坚决、提前、果断、彻底转移危险区域人员,同时做好转移群众的安全管理和服务保障。要做好值班值守和应急处置。(完) 【编辑:刘阳禾】